[人澡人人澡人人爽欧美]长城魏派室内设计
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集颜值智能豪华于一身中型SUV魏派WEY VV7实力担当!
中式豪华品牌实力担当VV7,集颜值智能豪华于一身!有颜值,有智能,有豪华,有动力,有空间,有舒适。
【有颜值】VV7颜值高度在线,家族式的设计元素在VV7的身上体现得淋漓尽致,猎豹式的仿生前脸,竖形元素的设计理念,将力量与优雅完美的融合在一起,给整车的前脸带来了极佳的运动感与视觉冲击力,大气的竖形车标的诞生,也集聚了长城魏派设计师的精华,以原保定直隶总督府的旗杆为设计雏形,象征着对于故土的深爱之情,亦彰显了豪华大气的气质。【有智能】说到智能方面,不仅仅是智能享受,更多的是安全的辅助,智能面部识别,可以实时监控驾驶时的面部表情,以及驾驶时一旦分神注意力不集中的时候会给与语音提示,全速自适应巡航系统的配置,在长距离的驾驶的时候真的很实用的,调整好车速与前车的距离之后,可以通过雷达检测扫描前方路况,自动识别车道前方车辆的行驶速度跟随行驶。由交通限速标志的识别功能,通过限速提醒可以及时的了解到限速,可以有效地避免超速违章的出现,紧急自主刹车系统的配置真的是大爱,在低速行驶的时候,转弯通过雷达检测到障碍物之后,没有及时刹车的情况下,会触发自主刹车,紧急制动,避免操作失误碰擦车辆带来不必要的车辆的损失,我是比较喜欢这车的自适应大灯的,智能远近光功能彻底释放了双手,雾灯在转弯时可以随方向盘的转向提供照明辅助。【有豪华】提及豪华,VV7绝对可以轻松胜任这个名词的,豪华方面不仅仅体现在内饰上的设计,更重要的体现在设计师对于各种细节的把控,内饰方面的做工及用料是相当厚道的,做工细致精致,中控台以及车门内饰板均有大量的皮质包裹装饰,进入车内时第一眼即可享受豪华,VV7对于静音方面的把控做的比较优秀的,NVH表现得确实很棒,可以在车内轻松的享受到难得的静谧空间的享受。【有动力】谈及动力,这车配备的是2.0T缸内直喷双涡轮增压发动机,点火之后可以提供超强的动力的输出,与之强劲的发动机性能相匹配的双离合变速箱,可以给与很及时的响应,极有推背感可以轻松的享受到激情驾驶的乐趣。【有舒适,有空间】驾乘舒适,座椅用料实在,乘坐舒适,座椅有一定的包裹性,而且有对于腿部的支撑,长时间驾驶不会感觉到疲劳,四轮独立悬架,可以轻松的滤震,极大地减少了过减速带时的震颤感,进一步的提升坐乘的舒适享受,这个20寸的米胖子的轮胎的静音性确实很赞的,高端系列的轮胎确实有着它的优势的,超大的车内空间,是宽敞是舒适,不会有一点的压抑感,操控方面的表现比较优秀和舒适,电动助力方向盘轻盈指向精准,四轮的通风盘刹刹车性能十分优秀,语音识别操控灵敏方便,可以导航可以开关天窗和空调,方便舒适,ESP博世电子车身稳定系统,响应精准,保障了行车的稳定性和安全性。
20寸的轮毂,配备的是米胖子的轮胎,静音型和抓地力表现都是可以点赞的。
竖形元素在前脸表现得极为突出,识别度很高,极具有自身个性特色的家族式的设计语言。
猎豹式的前脸,在具有运动感的同时,还极富有视觉冲击力。力量感十足。
大气的车身设计,配备的高强度的一体式的钢身架构,溜背式的轿跑车身,安全性强,运动感十足。
安全性的配置丰富多样,细心贴心,以安全为主导设计思想,以安全驾驶为前提。
超大的雾灯,在夜间行车的时候,转向时可以随着方向盘的转动开启,以提供辅助照明作用,照亮大灯铺设不到的地方,这点很贴心也很方便。
NVH表现很是优秀,隔音降噪表现很棒,在车内享受到难得的静谧的空间。
流水转向灯,在保证了亮度的前提下,B格很高。
比较喜欢静静这种感觉。
炯炯有神的LED大灯,在大灯内部镶嵌了三幅式的竖形日间行车灯,极具识别度。
大气的黑色为主调的内饰设计,满眼的舒适豪华,喜欢这种稳重的不张扬的内饰配色的。
在寒冷的冬季,有一款舒适的安全座驾为我们提供温暖的路上之行。就是VV7。
独立的静谧空间,在VV7身上完美的享受。
壮实的后尾部的设计,总是给人一种安全感
集颜值智能厚道舒适豪华于一身的VV7,总是以安全以贴心为首要的配置进行精心的设计,作为中国品牌豪华SUV,是标杆,更是实力担当。
脸部表情更凶悍配置大幅度提升首曝长城魏派VV7GT新款造型
长城高端品牌魏派算是自主品牌中为数不多向上走的车系,并且定位就是高档SUV系列,不过高端之路并非一路坦荡,磕磕碰碰在所难免,魏派旗下的车型也不都是高销量车型,例如前期推出的魏派VV7GT版,跨界的风格独树一帜(起码没有偏向哪个豪华品牌的轮廓),但是市场反响平平,但这并未阻挡长城继续改进升级的决心,这不全新的魏派VV7GT就悄然现身专利申报图,细节提升是此次改款的最大亮点。
外观方面还是标准的魏派风格,起码第一眼就能立即识别这是魏派而不会是别的什么车型,对比下图中现销版VV7GT的外观,可以看出修改的重点是整个前保险杠部分,格栅轮廓变化不大,毕竟这也是魏派车系的家族元素之一,相对来说前保险杠就相对容易太多了,大灯下端可以的做出了一个内陷的边框,其实这是与雾灯框相连的设计,说白了就是整个雾灯框稍微向上倾斜,同时扩大了轮廓,形成了一种类似眼下卧蚕的效果,再配合全新修改的辅助进气口(两侧刻意的做出了导流版),视觉提升效果非常明显,有点凶悍的表情。
同时还有一个细节必须提一下,原先竖立式的LED雾灯似乎没在新款中出现,不排除彻底取消的可能性,当然这与全激光大灯的透光率提升有莫大的关联,既然灯具效果已经超越老款,雾灯的紧迫性自然而然的也就降低了,而且从雾灯框外侧来看隐约感觉是个镂空设计,对于这种运动型SUV而言,不光可以降低风阻系数,还能给前刹车盘降温,一举两得,当然前提是没看走眼确实存在。
侧面还是老样子,毕竟是改款不是全新推翻重新审计,因此整个车厢轮廓都与现款相同,这也说明整车尺寸参数完全可以参考现销款车型。
同时值得注意的就是车顶部分,出现了全景天窗的迹象,目前还不清楚是固定式观赏天幕还是两段式可开启的版本,必须要实车证实,无论如何说明长城本身已经意识到配置层面也是VV7GT的硬伤之一,配置提升也是最为迫切的部分。
尾部的修改幅度也不小,当然思路相同,还是针对后保险杠做大幅度修改调整,后雾灯分立两侧的思路没有改变,但是后防擦板整体更换,同时两侧双圆形排气管思路被放弃,改为单根菱形排气管口的轮廓,粗壮度不减,因此视觉冲击力并不比双圆排气口差上多少,尾灯部分没有什么太大的变化,同样这也是魏派的标志性设计风格。
动力方面预计于现销款相同,也实在想象不出来长城还会匹配什么样的全新动力总成,起码从现有手头的信息来分析,长城截止目前能够选择的只有2.0GTDI和1.5GTDI两种,但从魏派VV7GT的定位来看,还是更偏向2.0GTDI,同时预估会在今年的北京车展上正式亮相,当然顺嘴一提,目前北京车展官方已经确定要推迟开幕,可能的选择是八九月份,大家还需要耐心等上一段时间。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
我的Z+态度WEY魏派首款轿车渲染图来袭!
注:本图文内容纯属个人猜想,如有雷同纯属巧合。WEY轿车猜想的内容将会分为两期更新,本次为第一期。大家心心念念的WEY三箱轿车版终于来了,在保留家族DNA元素的同时加入我的一些构想,车型定位上则是WEY首款运动中型轿车,挥剑直指宝马3系,你会爱了爱了吗?
封面1
封面1
封面2
封面2
附:VV7c,第一眼就能给人一种轻奢的感觉,风格上走的是豪华大气路线。
附:VV7c,第一眼就能给人一种轻奢的感觉,风格上走的是豪华大气路线。
附:VV7s,突出运动性,设计上更加凶悍。
附:VV7s,突出运动性,设计上更加凶悍。
附:VV7GT巴博斯版,更是将运动调性推向极致。
附:VV7GT巴博斯版,更是将运动调性推向极致。
WEY首款轿车设计草图,首先我想说明的是VV7的设计真的是太经典了。从线面结合到细节比例全都恰到好处,浑然天成,以至于整体设计无法推陈出新!稍微一大改便没有了WEY那种独特味道了,我也是陆陆续续画了不下八九个草图才最终定型,然而依旧是在老版的整体风格下进行细节微调,太难了!在设计上延续了WEY辨识度十足的家族式大灯以及隆起的机盖元素,相对扩大中网尺寸,在继承六边形的同时在中网格栅下部加入WEY的发光logo。依照VV7上的C和S双版本,WEY轿车也分为两个版本。
豪华路线的C版渲染图,突出獠牙元素,下包围继续呈咬合状,在大灯与雾灯之间增加一个不规则通风口,不低调也不夸张,在提升动感的同时延续那神秘的微笑。
运动路线攻击性强的S版渲染图,取消了雾灯,风格上继承了VV7巴博斯版的设计走向,运动化的大包围+大尺寸的刹车散热口突出运动调性,护板两端与保险杠两侧的风刀设计更是将运动氛围推向极致,这要是配上长城集团的3.0TV6发动机,不敢想真的不敢想!
轿车C版渲染图。
轿车C版渲染图。
轿车C版渲染图。
轿车C版渲染图。
轿车S版渲染图。
轿车S版渲染图。
轿车S版渲染图。
轿车S版渲染图。
车侧渲染图预告:还在修修改改中,我也老着急了!鸣谢:之家车型实拍库。原创不易,晚安世界。
以上就是小编对于问题和相关问题的解答了,希望对你有用
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