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[人澡人人澡人人爽欧美]长城魏派室内设计
大家好今天来介绍的问题，人澡人人澡人人爽欧美，以下是小编对此问题的归纳整理，来看看吧。
文章目录列表:
集颜值智能豪华于一身中型SUV魏派WEY VV7实力担当！
中式豪华品牌实力担当VV7，集颜值智能豪华于一身！有颜值，有智能，有豪华，有动力，有空间，有舒适。
【有颜值】VV7颜值高度在线，家族式的设计元素在VV7的身上体现得淋漓尽致，猎豹式的仿生前脸，竖形元素的设计理念，将力量与优雅完美的融合在一起，给整车的前脸带来了极佳的运动感与视觉冲击力，大气的竖形车标的诞生，也集聚了长城魏派设计师的精华，以原保定直隶总督府的旗杆为设计雏形，象征着对于故土的深爱之情，亦彰显了豪华大气的气质。【有智能】说到智能方面，不仅仅是智能享受，更多的是安全的辅助，智能面部识别，可以实时监控驾驶时的面部表情，以及驾驶时一旦分神注意力不集中的时候会给与语音提示，全速自适应巡航系统的配置，在长距离的驾驶的时候真的很实用的，调整好车速与前车的距离之后，可以通过雷达检测扫描前方路况，自动识别车道前方车辆的行驶速度跟随行驶。由交通限速标志的识别功能，通过限速提醒可以及时的了解到限速，可以有效地避免超速违章的出现，紧急自主刹车系统的配置真的是大爱，在低速行驶的时候，转弯通过雷达检测到障碍物之后，没有及时刹车的情况下，会触发自主刹车，紧急制动，避免操作失误碰擦车辆带来不必要的车辆的损失，我是比较喜欢这车的自适应大灯的，智能远近光功能彻底释放了双手，雾灯在转弯时可以随方向盘的转向提供照明辅助。【有豪华】提及豪华，VV7绝对可以轻松胜任这个名词的，豪华方面不仅仅体现在内饰上的设计，更重要的体现在设计师对于各种细节的把控，内饰方面的做工及用料是相当厚道的，做工细致精致，中控台以及车门内饰板均有大量的皮质包裹装饰，进入车内时第一眼即可享受豪华，VV7对于静音方面的把控做的比较优秀的，NVH表现得确实很棒，可以在车内轻松的享受到难得的静谧空间的享受。【有动力】谈及动力，这车配备的是2.0T缸内直喷双涡轮增压发动机，点火之后可以提供超强的动力的输出，与之强劲的发动机性能相匹配的双离合变速箱，可以给与很及时的响应，极有推背感可以轻松的享受到激情驾驶的乐趣。【有舒适，有空间】驾乘舒适，座椅用料实在，乘坐舒适，座椅有一定的包裹性，而且有对于腿部的支撑，长时间驾驶不会感觉到疲劳，四轮独立悬架，可以轻松的滤震，极大地减少了过减速带时的震颤感，进一步的提升坐乘的舒适享受，这个20寸的米胖子的轮胎的静音性确实很赞的，高端系列的轮胎确实有着它的优势的，超大的车内空间，是宽敞是舒适，不会有一点的压抑感，操控方面的表现比较优秀和舒适，电动助力方向盘轻盈指向精准，四轮的通风盘刹刹车性能十分优秀，语音识别操控灵敏方便，可以导航可以开关天窗和空调，方便舒适，ESP博世电子车身稳定系统，响应精准，保障了行车的稳定性和安全性。
20寸的轮毂，配备的是米胖子的轮胎，静音型和抓地力表现都是可以点赞的。
竖形元素在前脸表现得极为突出，识别度很高，极具有自身个性特色的家族式的设计语言。
猎豹式的前脸，在具有运动感的同时，还极富有视觉冲击力。力量感十足。
大气的车身设计，配备的高强度的一体式的钢身架构，溜背式的轿跑车身，安全性强，运动感十足。
安全性的配置丰富多样，细心贴心，以安全为主导设计思想，以安全驾驶为前提。
超大的雾灯，在夜间行车的时候，转向时可以随着方向盘的转动开启，以提供辅助照明作用，照亮大灯铺设不到的地方，这点很贴心也很方便。
NVH表现很是优秀，隔音降噪表现很棒，在车内享受到难得的静谧的空间。
流水转向灯，在保证了亮度的前提下，B格很高。
比较喜欢静静这种感觉。
炯炯有神的LED大灯，在大灯内部镶嵌了三幅式的竖形日间行车灯，极具识别度。
大气的黑色为主调的内饰设计，满眼的舒适豪华，喜欢这种稳重的不张扬的内饰配色的。
在寒冷的冬季，有一款舒适的安全座驾为我们提供温暖的路上之行。就是VV7。
独立的静谧空间，在VV7身上完美的享受。
壮实的后尾部的设计，总是给人一种安全感
集颜值智能厚道舒适豪华于一身的VV7，总是以安全以贴心为首要的配置进行精心的设计，作为中国品牌豪华SUV，是标杆，更是实力担当。
脸部表情更凶悍配置大幅度提升首曝长城魏派VV7GT新款造型
长城高端品牌魏派算是自主品牌中为数不多向上走的车系，并且定位就是高档SUV系列，不过高端之路并非一路坦荡，磕磕碰碰在所难免，魏派旗下的车型也不都是高销量车型，例如前期推出的魏派VV7GT版，跨界的风格独树一帜（起码没有偏向哪个豪华品牌的轮廓），但是市场反响平平，但这并未阻挡长城继续改进升级的决心，这不全新的魏派VV7GT就悄然现身专利申报图，细节提升是此次改款的最大亮点。
外观方面还是标准的魏派风格，起码第一眼就能立即识别这是魏派而不会是别的什么车型，对比下图中现销版VV7GT的外观，可以看出修改的重点是整个前保险杠部分，格栅轮廓变化不大，毕竟这也是魏派车系的家族元素之一，相对来说前保险杠就相对容易太多了，大灯下端可以的做出了一个内陷的边框，其实这是与雾灯框相连的设计，说白了就是整个雾灯框稍微向上倾斜，同时扩大了轮廓，形成了一种类似眼下卧蚕的效果，再配合全新修改的辅助进气口（两侧刻意的做出了导流版），视觉提升效果非常明显，有点凶悍的表情。
同时还有一个细节必须提一下，原先竖立式的LED雾灯似乎没在新款中出现，不排除彻底取消的可能性，当然这与全激光大灯的透光率提升有莫大的关联，既然灯具效果已经超越老款，雾灯的紧迫性自然而然的也就降低了，而且从雾灯框外侧来看隐约感觉是个镂空设计，对于这种运动型SUV而言，不光可以降低风阻系数，还能给前刹车盘降温，一举两得，当然前提是没看走眼确实存在。
侧面还是老样子，毕竟是改款不是全新推翻重新审计，因此整个车厢轮廓都与现款相同，这也说明整车尺寸参数完全可以参考现销款车型。
同时值得注意的就是车顶部分，出现了全景天窗的迹象，目前还不清楚是固定式观赏天幕还是两段式可开启的版本，必须要实车证实，无论如何说明长城本身已经意识到配置层面也是VV7GT的硬伤之一，配置提升也是最为迫切的部分。
尾部的修改幅度也不小，当然思路相同，还是针对后保险杠做大幅度修改调整，后雾灯分立两侧的思路没有改变，但是后防擦板整体更换，同时两侧双圆形排气管思路被放弃，改为单根菱形排气管口的轮廓，粗壮度不减，因此视觉冲击力并不比双圆排气口差上多少，尾灯部分没有什么太大的变化，同样这也是魏派的标志性设计风格。
动力方面预计于现销款相同，也实在想象不出来长城还会匹配什么样的全新动力总成，起码从现有手头的信息来分析，长城截止目前能够选择的只有2.0GTDI和1.5GTDI两种，但从魏派VV7GT的定位来看，还是更偏向2.0GTDI，同时预估会在今年的北京车展上正式亮相，当然顺嘴一提，目前北京车展官方已经确定要推迟开幕，可能的选择是八九月份，大家还需要耐心等上一段时间。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
我的Z+态度WEY魏派首款轿车渲染图来袭！
注：本图文内容纯属个人猜想，如有雷同纯属巧合。WEY轿车猜想的内容将会分为两期更新，本次为第一期。大家心心念念的WEY三箱轿车版终于来了，在保留家族DNA元素的同时加入我的一些构想，车型定位上则是WEY首款运动中型轿车，挥剑直指宝马3系，你会爱了爱了吗？
封面1
封面1
封面2
封面2
附：VV7c，第一眼就能给人一种轻奢的感觉，风格上走的是豪华大气路线。
附：VV7c，第一眼就能给人一种轻奢的感觉，风格上走的是豪华大气路线。
附：VV7s，突出运动性，设计上更加凶悍。
附：VV7s，突出运动性，设计上更加凶悍。
附：VV7GT巴博斯版，更是将运动调性推向极致。
附：VV7GT巴博斯版，更是将运动调性推向极致。
WEY首款轿车设计草图，首先我想说明的是VV7的设计真的是太经典了。从线面结合到细节比例全都恰到好处，浑然天成，以至于整体设计无法推陈出新！稍微一大改便没有了WEY那种独特味道了，我也是陆陆续续画了不下八九个草图才最终定型，然而依旧是在老版的整体风格下进行细节微调，太难了！在设计上延续了WEY辨识度十足的家族式大灯以及隆起的机盖元素，相对扩大中网尺寸，在继承六边形的同时在中网格栅下部加入WEY的发光logo。依照VV7上的C和S双版本，WEY轿车也分为两个版本。
豪华路线的C版渲染图，突出獠牙元素，下包围继续呈咬合状，在大灯与雾灯之间增加一个不规则通风口，不低调也不夸张，在提升动感的同时延续那神秘的微笑。
运动路线攻击性强的S版渲染图，取消了雾灯，风格上继承了VV7巴博斯版的设计走向，运动化的大包围+大尺寸的刹车散热口突出运动调性，护板两端与保险杠两侧的风刀设计更是将运动氛围推向极致，这要是配上长城集团的3.0TV6发动机，不敢想真的不敢想！
轿车C版渲染图。
轿车C版渲染图。
轿车C版渲染图。
轿车C版渲染图。
轿车S版渲染图。
轿车S版渲染图。
轿车S版渲染图。
轿车S版渲染图。
车侧渲染图预告：还在修修改改中，我也老着急了！鸣谢：之家车型实拍库。原创不易，晚安世界。
以上就是小编对于问题和相关问题的解答了，希望对你有用
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